安保实习报告4篇
在人们素养不断提高的今天,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的安保实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
安保实习报告 篇1我是xx警官学院职业与继续教育学院xx区队的只xx同学,光阴似箭,日月如梭,为大运会而去的两个多月的交警队实习生活结束了,这两个月的生活让我们都学到了许多东西,是自身的能力大有所提高,也学到了一些自己在学校所没有学到的东西。感谢学校给了我们这么一个光荣而深受的任务,我们也不辱使命的完成了此次任务,为深圳第26届世界大学生运动会尽了自己的一份力量,本次大运安保兼实习我有太大的收获,受益匪浅!
开始我和另外四名同学被分在机场交警大队,那里开始了我们第一次的上班。给我们的工作是赶违章停车的,每天我们都尽职尽责的去工作,对违章停车的将他们赶走,并告诉他要遵守交通规则。开始我以为只要我们赶,他们就不敢再停,后来我知道这样想错了。因为我们赶他走如果态度不好,就算他当时开走了,在以后他依然会用不同方式来挑衅我们交警。这是一次我乘坐出租车时司机讲的。后来我知道了在做工作时我们的态度要好,让那些司机从心里就知道自己真的错了,找自己的原因。而不会故意来挑衅,这样,那我们何乐而不为呢?在机场交警大队我学到了许多,但最让我深刻的就是做工作时态度很重要,我们的态度一定要好!
……此处隐藏7745个字……取回物品,此时,我们因该安原则办事,无论他是什么人。
6、清楚自己的工作角色,统领全局。作为组长,当组员之间出现问题的时候,要及时处理,不能让情绪影响工作。平时同学之间要多鼓励,多帮助,尽量保持良好积极的工作气氛。
对于从全大局看待安保工作我觉得有点难度,因为我从之前未参加过安保工作,所以并不知道安保是做些什么的,但经过此次大运会,我发现了几个大运安保工作的特点,在竞赛和非竞赛的大运场馆确立了封闭区的概念,规定周界有护栏围挡、与外界有物理隔离设施、启用前经过搜爆检查、使用中实行封闭管理、有专门力量控制、对进入人员和车辆实行证件和安检准入的区域为封闭区,并在此基础上制定了“远端安检”、“封闭区到封闭区”、“半封闭区”、“物流车辆安检”、“登车前安检”等安检策略。 “远端安检”是遵循“一次安检”原则,在场馆群特别是大运城运动员村综合赛馆大安保线上设置安检点,被检人进入时,只需在安保线上的安检口接受一次安检,从而避免在进出安保线内的多个场馆时重复接受安检。 “封闭区到封闭区”是指运动员、媒体人员集体乘坐班车在各竞赛场馆、训练场馆及非竞赛场馆(如ibc、mpc)之间通行时,在中途未因道路交通以外的原因停车且有专门安全员随车的情况下,直接驶入封闭线落客,不再进行安检,大大方便了媒体记者等注册人员。此过程中的专门安全员就是我们的点对点安检成员,每一辆车分配一名,表示此辆车以及车上的人员都以安检过。 “登车前安检”是指下榻在签约饭店的媒体人员从饭店乘坐班车前往ibc、mpc、竞赛场馆等封闭区,只要在登车前进行安检即可,将本来可能在场馆安检口集中的大量安检分散到各家签约酒店,既分解了场馆安检压力,又节约了媒体记者的时间。同时,媒体人员入住签约饭店只验证不安检。